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三级负荷断路器装失压脱扣器，保证当火灾时市电停电，发电机出租自起动运行仅供给消防用电和重要的一级负荷用电，确保供电可靠性。e．XF为消防控制中心输出的无源常闭触点，火灾发生后消防控制中心输出控制信号，XF动作，6QF断路器跳闸，柴油发电机仅供消防负荷和一、二级负荷。f．1QF、2QF、GY断路器的常闭辅助触点串接在6QF断路器的合闸回路中，确保只有在1QF、2QF、GY断路器同时分闸时，6QF断路器才能合闸。g．方案二中6QF断路器与1QF、2QF断路器之间的联锁均为电气联锁，为满足有些地区供电部门对此联锁必须为机械联锁的规定，可做如下处理：1QF、2QF、6QF框架断路器要求带按钮锁定及退出位置锁定附件（施耐德公司生产的MW系列及一些知名厂家生产的框架断路器均带此附件），加锁共用一把钥匙管理，即要求1QF、2QF框架断路器必须同时在分闸位置锁定后，才能取下钥匙打开6QF断路器锁定装置合闸。可满足供电部门对机械联锁的规定
5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的，如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢，接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，将会使空气进入油路产生气阻，导致供油不畅，发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象，严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小，或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力，松开放气螺钉，如有气泡溢出且始终排气不尽，则说明油路进空气；如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力，则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉，立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；预防此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火，不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少，用手油泵泵油至整个低压油腔充满油，排净空气重新要启动，发动机恢复正常了，但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除，拧下螺钉，更换弹簧即可。
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