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南通TPU胶垫 TPR材料和TPU材料的区别 1、TPU材料具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,是一种成熟的环保材料,大多用在鞋底上,尤其是跑鞋上,价格较贵。 2、TPR材料是一类具有橡胶弹性同时无需硫化,可直接加工成型(如注塑,挤出,吹塑等)的热塑性软性胶料。颜色为透明或本白色颗粒·形状为粒子,通堂有圆球粒,植球粒以及细圆条形,表面呈亮面,具有较好的反光性能。 3、TPU材料耐磨性优异于TPR材料,比TPR更耐磨,耐油,弹性好,TPU材料一般是透明色颗粒,TPR材料有黑色、透明、本色之 分。 4、TPU材料不能作为鞋底材料单独使用一般对鞋底起个加固作用TPR材料可以单独作为鞋底材料但是不耐磨我们穿的拖鞋之类的就是这种材料。


南通TPU胶垫 TPU薄膜薄厚度的精度 国际上大量生产的TPU薄膜其厚度误差仍然很大,这种情况下,如果想要赢得市场的更多份额,高等的生产线并配以好的测量和控制技术是需要的。 由于TPU薄膜的原料比例、反应温度不好控制,所以造成很多顾客对于TPU薄膜产品厚度误差的不满和抱怨。 但我在这里,还是很负责任地说一句:TPU薄膜的厚薄度确实很难准确控制! 由于TPU薄膜厂家属于弹性体,经烘干除湿后通过螺杆混炼熟化后经模头压出薄膜,中间的任意因素包括原料的不稳定都可能导致薄膜厚薄不均。 一般来说,行业的说法是10丝的TPU薄膜厚度正负公差1丝(0.01mm)是很正常的,当然,这也跟薄膜的厚薄有关系。越薄的TPU薄膜能接受的厚薄公差越小。 但是先进的TPU薄膜厂家检测设备往往是非常昂贵的,所以对于很多中小TPU薄膜生产商来说,控制薄膜的厚度和废品率是个头疼的问题。 为了提高能源效率,减少碳排放,汽车行业越来越广泛地运用了轻量级材料,有望推动TPU薄膜市场的增长。可以运用到汽车配件生产中,帮助减少车身重量(减轻约40%)。同时,他们还可以替换汽车的橡胶元件。 用于汽车应用,如门和吸音板,仪器及防振板,座椅和安全气囊。更换或售后市场有望成为汽车行业对TPU薄膜需求的新焦点。 消费者现如今对价格异常敏感,价格在市场上扮演着重要角色。TPU薄膜市场价格走势在欧洲、北美地区和亚太地区对比,要高出25%至35%。



南通TPU胶垫 TPU高低温膜 TPU高低温膜是由彩色纹路PU膜+TPU层+TPU热熔胶膜+离型纸或者由TPU热熔胶膜与高弹性彩色TPU层完美结合而成的一种新型复合材料,在表现各种颜色及纹路效果的同时,具有 的伸缩还原性,且轻便,触感细腻。可为产品演绎出多种不同的设计风格,可以替代车缝效果大大节省人工,适用于无车缝热压加工方式。 产品特点 高低温膜因其简单、柔软、弹性、立体(厚度)、使用方便等特性,被广泛应用于鞋材、服饰、箱包等各种纺织面料上,是时尚休闲及运动品牌的 材料之一;例如:运动鞋业的鞋面、鞋舌标、商标及装饰配件、箱包的背带、反光安全标、LOGO等。 采用高品质的进口聚氨酯材料及精密涂布加工而成,具有粘合牢度强、耐候、耐磨、耐折、耐水洗等。 本产品具有6种表观效果,每种又有十多种颜色,可搭配使用,附加值更高; 随着运动及户外用品不断创新,在选用材料板块注重于轻便、简约,节约人工成本,采用高低温装饰膜替代了传统的车线工艺,在操作上使用热压烫技术成型,既简单又快捷,因而在运动鞋市场被称为无车缝高低温装饰膜!



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